Дизельные генераторы серии DJ-PR с двигателями PERKINS (8-2000 кВт)
Современная конструкция дизельных генераторов PERKINS отвечает высоким европейским и американским экологическим стандартам. Дизель-генераторы PERKINS славятся своей надежностью и очень низким уровнем шума. Система тонкой очистки топлива, электронный регулятор скорости вращения, жидкостное охлаждение и антивибрационное крепление значительно увеличивают срок использования дизель-генераторов.
Характеристики:
Двигатель:
Двигатель PERKINS повышенной мощности
Частота оборотов двигателя: 1500 об/мин.
Водяное охлаждение
Радиатор в "тропическом" исполнении
Синхронный генератор (альтернатор) переменного тока:
Соответствует стандартам VDE 0530 и IEC 34-1.
Бесщеточный, синхронный тип
Автоматическая регулировка напряжения (AVR)
Допустимая перегрузка: 110% в течение 1 часа, 150% – 2 мин.
Защита от КЗ: 300% в течение 10 секунд
Класс изоляции: H
Сопротивление изоляции: переменный ток, 1800 в
Напряжение: 231/400 В, переменный ток
Точность выходного напряжения: ±0.5%
Класс защиты: IP23
Частота: 50 Гц
Панель ручного управления:
Электронная микропроцессорная панель управления DSE
Амперметр переменного тока
Вольтметр переменного тока
Измеритель частоты тока
Тахометр (об./мин.)
Измеритель мощности (кВт)
Измеритель cos φ
Вольтметр аккумулятора постоянного тока
Датчик давления масла
Датчик температуры воды
Счетчик суммарного времени работ
Реле
Предохранители
3-х полюсный автоматический выключатель
Кнопка аварийной остановки
Панель автоматического управления:
Электронная микропроцессорная панель управления DSE
Амперметр переменного тока
Вольтметр переменного тока
Измеритель частоты тока
Тахометр (об./мин.)
Измеритель мощности (кВт)
Измеритель cos φ
Вольтметр аккумулятора постоянного тока
Датчик давления масла
Датчик температуры воды
Счетчик суммарного времени работ
Реле
Предохранители
3-х полюсный автоматический выключатель
Кнопка аварийной остановки
Рама (каркас):
Двигатель установлен на стальной раме.
Между двигателем и рамой предусмотрены эластичные амортизационные подушки.
В раме установлен топливный бак
Механический датчик топлива циферблатного типа
Наружный корпус:
Легко снимается и перемещается
Металлические части покрыты электростатическим покрытием из полиэстера, окрашены стойкой краской.
Термоизоляция выхлопной системы
Звукоизоляция из нержавеющего, гидрофобного, невоспламеняющегося материала (согласно стандарту DIN 4102 А2)
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ (под заказ):
Предохранитель термомагнитный для автоматических моделей
Защитный внешний корпус
Наружный корпус с дополнительной звукоизоляцией
Установка генератора на грузовой автомобиль или прицеп
Автоматизация с помощью РLC
Автоматическая система подкачки топлива из наружного топливного бака (интегрированная с внутренним топливным баком)
Панели управления для синхронизации и параллельной работы
Электронный датчик уровня топлива с индикатором нехватки топлива
Распределительная панель мощности
Удаленный мониторинг и управление
Электронный регулятор для двигателей с механическим регулятором
Электронный или аналоговый индикатор
- Цена: Цену уточняйте

